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試駕廣汽本田奧德賽格斗小戰象銳.混動 水到渠成

網絡整理 2019-04-18 同城信息

騰訊試駕廣汽本田奧德賽銳.混動

作為中國市場上最成功的中高級MPV車型之一,廣汽本田奧德賽從2002年進入中國市場,17年間歷經四代演變,成為了宜家宜商的代表,也有著出色的市場表現和用戶口碑,而本田成熟的混動技術現在也終于搭載在了奧德賽的身上,銳.混動車型的推出,也使奧德賽的競爭力得到了進一步的提升。

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奧德賽銳.混動也是繼雅閣銳.混動后廣汽本田的第二款混動車型,其開發理念也是基于現款奧德賽的實用價值和乘坐價值,通過混動系統來改變人們對傳統MPV的油耗認知。

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SPORT HYBRID的名字不難看出奧德賽銳.混動對運動的訴求,這也體現在它有別于普通版奧德賽的外形設計上,盡管油耗上更加環保,但看起來卻更動感。

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奧德賽銳.混動直接下拉到前唇的大嘴中網顯得更具有力量感,同時厚實的前保險杠和運動化的大包圍結構不僅是對個性化的彰顯,也有著空氣動力學效果。

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車身側面和普通版車型相比并沒有特別的變化,車身的長寬高三維尺寸為4847/1820/1712mm,和普通版車型相比都稍有增加,而軸距則還是2900mm。

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輪轂的尺寸還是17英寸,樣式上也是沿用了常規車型的設計,粗細相間的多條幅樣式和雙色搭配顯得很有精致感,輪胎規格為215/60 R17,胎壁比常規車型稍厚。

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本田的設計師似乎并不太喜歡對車尾部做出過多調整,除了尾標上多出了一個混動版的標識,另外在后保險杠造型更加立體化,其他基本原封不動。

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